RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN
( R P P )
MATA PELAJARAN : Teknik Pondasi
SEMESTER : XII
PERTEMUAN KE- : 1-2
ALOKASI WAKTU : 2 jam @ 45 menit
STANDAR KOMPETENSI : Dapat mengerti dan memahami jenis – jenis pondasi jembatan dan cara pemasangannya
KOMPETENSI DASAR : mengerti dan memahami jenis – jenis pondasi jembatan dan cara pemasangannya
INDIKATOR :
Menjelaskan tentang jenis – jenis pondasi jembatan
Menjelaskan tentang cara pemasangan pondasi jembatan
I. TUJUAN PEMBELAJARAN
Siswa dapat mengerti dan memahami jenis – jenis pondasi jembatan
Siswa dapat mengerti dan memahami cara pemasangan pondasi jembatan
II. MATERI PEMBELAJARAN
Pengertian jenis – jenis pondasi jembatan
Cara pemasangan pondasi jembatan
III. METODE PEMBELAJARAN
Ceramah
Multimedia
Diskusi
Tanya jawab
Pemberian tugas
IV. LANGKAH-LANGKAH PEMBELAJARAN
a.Pertemuan ke-1
No
Kegiatan Pembelajaran
Guru
Siswa
Metode
Waktu
1.
Kegiatan awal pembelajaran
Berdoa dan melakukan absensi
Menyampaikan tujuan pembelajaran secara singkat
Menyimak
Memperhatikan guru
Ceramah
2.
Kegiatan inti
Memberikan penjelasan mengenai materi yang disampaikan disertai beberapa simulasi
Memberikan animasi mengenai cara pemasangan jembatan
Memperhatikan dan bertanya jika kurang jelas
Memperhatikan dan bertanya jika kurang jelas
Ceramah dan Tanya jawab
Multimedia
3.
Kegiatan akhir
Memberikan evaluasi kepada siswa
Menutup kegiatan belajar dan berdoa
Menanggapi ulang penguatan yang diberikan
Menyimak
Ceramah
Ceramah
V. SUMBER PEMBELAJARAN, MEDIA DAN BAHAN
Sumber pembelajaran :
- Modul
- Buku panduan guru
Media :
- Papan tulis
- LCD
- Laptop
IV. SISTEM PENILAIAN
a. Teknik penilaian : - Test lisan
- Test tulis
- Keaktifan siswa dalam pembelajaran
- Penugasan
b. Bentuk Instrumen : - Memberikan pertanyaan secara lisan
- Memberikan soal-soal tertulis
Tugas Menggambar Saluran Irigasi Persawahan
Disusun untuk memenuhi tugas matakuliah
Teknologi Konstruksi yang dibimbing oleh Bapak. Sugeng Rahayu
Disusun oleh :
Moko Budi Setiyo
(207521405261)
UNIVERSITAS NEGERI MALANG
JURUSAN TEKNIK SIPIL
PRODI S1 PENDIDIKAN TEKNIK BANGUNAN
2010
Sabtu, 15 Mei 2010
Jumat, 14 Mei 2010
menghitung gording
Data Perhitungan
(diambil dr Soal PG Isroful Fatoni)
Panjang Kuda-Kuda : 13,00 m
Kemiringan Atap : 35o
Tekanan Angin (PMI 1974) : 40 kg/m2
Profil Kuda-Kuda : Baja I WF
Mutu Baja : Bj 37 = 1600 kg/m3
Penutup Atap : Genteng
Jarak Antar Kuda-Kuda : 5,00 m
Jenis Sambungan : Baut
2.2. PERHITUNGAN GORDING
2.2.1 Menghitung Jarak Gording
Panjang TC = ½ x AB x tan α
= ½ x 13 x tan 35o
= 4,55 meter
Panjang AC = = 7,94 m
Direncanakan jumlah gording 9 buah (8 medan)
Jarak antar gording
= = 0,99 meter
2.2.2. Perhitungan Beban Sendiri (Tetap)
Berat genteng (50 kg/m2 x 0,99 m) : 49,59 kg/m
Berat gording (dicoba) : 11,00 kg/m
Berat plafon + penggantung (18 x 0,99 ) : 17,85 kg/m +
Q : 78,45 kg/m
q total = Q + berat sambungan (10% Q)
= 78,45 + 7,845
= 86,29 kg/m
Peninjauan searah sumbu y-y
Dipasang 2 buah trekstang, sehingga bentang gording = L/3
qy1 = q total x sin θ My1 = 1/8 x qy x (L/3)2
= 86,29 x sin 35º = 1/8 x 49,50 x (5/3)2
= 49,50 kg = 17,19 kgm
Peninjauan searah sumbu x-x
qx1 = q total x cos θ Mx1 = 1/8 x qx x L2
= 86,29 x cos 35º = 1/8 x 70,69 x 52
= 70,69 kg = 220,90 kgm
2.2.3.Perhitungan Akibat Beban Hidup
P = 100 kg (PMI 1970)
Peninjauan searah sumbu y-y
Dipasang 2 buah trekstang, sehingga bentang gording = L/3
qy2 = P x sin θ My2 = 1/8 x qy x (L/3)2
= 100 x sin 35º = 1/8 x 57,36 x (5/3)2
= 57,36 kg = 19,92 kgm
Peninjauan searah sumbu x-x
qx2 = P x cos θ Mx2 = 1/8 x qx x L2
= 100 x cos 35º = 1/8 x 81,92 x 52
= 81,92 kg = 255,99 kgm
2.2.4.Perhitungan Beban Angin
Tekanan angin : 40 kg/m2
Sudut : 35o
= 11,90 kg/m
Wyt = 0
Mxt = 1/8 x Wxt x L2
= 1/8 x 11,90 x52
= 37,20 kgm
a)Akibat angin hisap (CH)
CH = -0,4
Wxh = CH x tekanan angin x jarak gording
= -0,4 x 40 x (0,99)
= -15,87 kg
Wyh = 0
Mxh = 1/8 x Wxh x L2
= 1/8 x (-15,84) x 52
= -49,59 kgm
Kombinasi pembebanan
Beban mati + Beban hidup
Mx1 +Mx2 = 220,90 + 255,99 = 476,88 kgm
My1 +My2 = 17,19 + 19,92 = 37,10 kgm
Beban mati + Beban angin
Mx1 +Mxt = 220,90 + 37,20 = 258,09 kgm
My1 +Myt = 17,19 + 0 = 17,19 kgm
Mx1 +Mxh = 220,90 + (-49,59) = 171,30 kgm
Dari beberapa kombinasi diatas maka diambil yang terbesar yaitu :
Mx = 476,88 kgm
My = 37,10 kgm
Direncanakan menggunakan profil C 150.75.20.4,5
A = 150 mm
B = 75 mm
C = 20 mm
tb = 4,5 mm
Ix = 489 cm4
Iy = 99,2 cm4
Wx = 65,2 cm3
Wy = 19,8 cm3
g = 11 kg/m
2.2.3.Kontrol tegangan
σ =
=
= 918,80 kg/cm2 < σ = 1600 kg/cm2 [AMAN]
2.2.4.Kontrol lendutan
f ijin = L
= x 500
= 2,0 cm
Beban yang terjadi
Qx = (Beban mati) + (Beban angin tekan)
= (70,69) + (11,90)
= 82,59 kg/m
Qy = (Beban mati) + (Beban angin tekan)
= (49,50) + 0
= 49,50 kg/m
Px = 100 x cos 35 = 81,92 kg
Py = 100 x sin 35 = 57,36 kg
Lendutan yang terjadi:
fx = +
= +
= 0,65 + 0,21
= 0,86 cm
fy = +
= +
= 0,02 + 0,03
= 0,05 cm
f ideal =
=
= 0,86 cm < f ijin = 2 cm [AMAN]
2.2.5.Kontrol KIP
Syarat-syarat KIP (PPBBI;41)
dan
Dimana :
h : tinggi balok
b : lebar sayap
tb : tebal badan
ts : tebal sayap
L : panjang penampang
33,33 ≤ 75 [AMAN]
33,33 ≥ 20,83 [AMAN]
(diambil dr Soal PG Isroful Fatoni)
Panjang Kuda-Kuda : 13,00 m
Kemiringan Atap : 35o
Tekanan Angin (PMI 1974) : 40 kg/m2
Profil Kuda-Kuda : Baja I WF
Mutu Baja : Bj 37 = 1600 kg/m3
Penutup Atap : Genteng
Jarak Antar Kuda-Kuda : 5,00 m
Jenis Sambungan : Baut
2.2. PERHITUNGAN GORDING
2.2.1 Menghitung Jarak Gording
Panjang TC = ½ x AB x tan α
= ½ x 13 x tan 35o
= 4,55 meter
Panjang AC = = 7,94 m
Direncanakan jumlah gording 9 buah (8 medan)
Jarak antar gording
= = 0,99 meter
2.2.2. Perhitungan Beban Sendiri (Tetap)
Berat genteng (50 kg/m2 x 0,99 m) : 49,59 kg/m
Berat gording (dicoba) : 11,00 kg/m
Berat plafon + penggantung (18 x 0,99 ) : 17,85 kg/m +
Q : 78,45 kg/m
q total = Q + berat sambungan (10% Q)
= 78,45 + 7,845
= 86,29 kg/m
Peninjauan searah sumbu y-y
Dipasang 2 buah trekstang, sehingga bentang gording = L/3
qy1 = q total x sin θ My1 = 1/8 x qy x (L/3)2
= 86,29 x sin 35º = 1/8 x 49,50 x (5/3)2
= 49,50 kg = 17,19 kgm
Peninjauan searah sumbu x-x
qx1 = q total x cos θ Mx1 = 1/8 x qx x L2
= 86,29 x cos 35º = 1/8 x 70,69 x 52
= 70,69 kg = 220,90 kgm
2.2.3.Perhitungan Akibat Beban Hidup
P = 100 kg (PMI 1970)
Peninjauan searah sumbu y-y
Dipasang 2 buah trekstang, sehingga bentang gording = L/3
qy2 = P x sin θ My2 = 1/8 x qy x (L/3)2
= 100 x sin 35º = 1/8 x 57,36 x (5/3)2
= 57,36 kg = 19,92 kgm
Peninjauan searah sumbu x-x
qx2 = P x cos θ Mx2 = 1/8 x qx x L2
= 100 x cos 35º = 1/8 x 81,92 x 52
= 81,92 kg = 255,99 kgm
2.2.4.Perhitungan Beban Angin
Tekanan angin : 40 kg/m2
Sudut : 35o
= 11,90 kg/m
Wyt = 0
Mxt = 1/8 x Wxt x L2
= 1/8 x 11,90 x52
= 37,20 kgm
a)Akibat angin hisap (CH)
CH = -0,4
Wxh = CH x tekanan angin x jarak gording
= -0,4 x 40 x (0,99)
= -15,87 kg
Wyh = 0
Mxh = 1/8 x Wxh x L2
= 1/8 x (-15,84) x 52
= -49,59 kgm
Kombinasi pembebanan
Beban mati + Beban hidup
Mx1 +Mx2 = 220,90 + 255,99 = 476,88 kgm
My1 +My2 = 17,19 + 19,92 = 37,10 kgm
Beban mati + Beban angin
Mx1 +Mxt = 220,90 + 37,20 = 258,09 kgm
My1 +Myt = 17,19 + 0 = 17,19 kgm
Mx1 +Mxh = 220,90 + (-49,59) = 171,30 kgm
Dari beberapa kombinasi diatas maka diambil yang terbesar yaitu :
Mx = 476,88 kgm
My = 37,10 kgm
Direncanakan menggunakan profil C 150.75.20.4,5
A = 150 mm
B = 75 mm
C = 20 mm
tb = 4,5 mm
Ix = 489 cm4
Iy = 99,2 cm4
Wx = 65,2 cm3
Wy = 19,8 cm3
g = 11 kg/m
2.2.3.Kontrol tegangan
σ =
=
= 918,80 kg/cm2 < σ = 1600 kg/cm2 [AMAN]
2.2.4.Kontrol lendutan
f ijin = L
= x 500
= 2,0 cm
Beban yang terjadi
Qx = (Beban mati) + (Beban angin tekan)
= (70,69) + (11,90)
= 82,59 kg/m
Qy = (Beban mati) + (Beban angin tekan)
= (49,50) + 0
= 49,50 kg/m
Px = 100 x cos 35 = 81,92 kg
Py = 100 x sin 35 = 57,36 kg
Lendutan yang terjadi:
fx = +
= +
= 0,65 + 0,21
= 0,86 cm
fy = +
= +
= 0,02 + 0,03
= 0,05 cm
f ideal =
=
= 0,86 cm < f ijin = 2 cm [AMAN]
2.2.5.Kontrol KIP
Syarat-syarat KIP (PPBBI;41)
dan
Dimana :
h : tinggi balok
b : lebar sayap
tb : tebal badan
ts : tebal sayap
L : panjang penampang
33,33 ≤ 75 [AMAN]
33,33 ≥ 20,83 [AMAN]
Langganan:
Postingan (Atom)